نيسان تكشف عن مركبة هايبرفورس النموذجية

صدى وادي التيم-متفرقات/

يوكوهاما، اليابان (25 أكتوبر 2023) – اليوم في معرض التنقل الياباني، قدمت نيسان بفخر سيارة Hyper Force Concept، وهي الدفعة الأخيرة في سلسلتها الرائدة من المركبات النموذجية “Hyper”. يمثل هذا الحدث علامة فارقة هامة لنيسان لأنه يظهر التزامها بتشكيل مستقبل التنقل. تحتفل شركة رسامني يونس للسيارات ش.م.ل – RYMCO، وكيل نيسان الشهير في لبنان، برؤية نيسان الكهربائية المستقبلية

وقال ماكوتو أوشيدا، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة نيسان: “تعد النماذج األولية للسيارات الخمس املعروضة اليوم، رمو ًزا للمستقبل، حيث تجسد جوهر روحنا وفق شعار ’القيام بما ال يجرؤ عليه اآلخرون.‘ فقد قمنا بتطوير

ابتكاراتنا في مجال السيارات الكهربائية، وتجاوزنا مفهوم التنقل، الستحداث عالم أكثر استدامة. وترمز السيارات الكهربائية إلى مستقبلنا املتمثل في إيجاد عالم أنظف وأكثر أما ًنا وشمو ًال للجميع، دون التنازل عن مشاعرنا وأحلمنا. ومن

إن سيارة نيسان هايبر فورس، السيارة الكهربائية الفائقة التي ستغير قواعد اللعبة، تسير جنبًا إلى جنب مع التزام RYMCO بمستقبل مشرق

م تصميم نيسان هايبر فورس، وهي قمة الابتكار في فئة السيارات الكهربائية الفائقة، لعشاق السباقات واللاعبين الذين يبحثون عن مزيج مثالي من الأداء والوعي البيئي. ومع تفاني RYMCO في تقديم تجارب سيارات من الطراز الأول، تهدف نيسان هايبر فورس إلى تقديم أقصى درجات متعة القيادة مع الحفاظ على الأداء البيئي العالي والراحة للاستخدام اليومي في السنوات القادمة.

ويحوي هيكل السيارة على محرك كهربائي عالي األداء متصل ببطارية صلبة تتسم بتوازن مثالي، يمكنها إنتاج طاقة تصل إلى 1000 كيلووات مع تسارع دقيق وسريع. وتسهم قوة الدفع، التي تعد أحد أشكال تطور تقنية e-4ORCE للتحكم بجميع العجلت من نيسان، باإلضافة على هيكلها خفيف الوزن املصنوع من الكربون القوي، في تحسين قدرة السيارة على

االنعطاف والقيام بمناورات استثنائية على الحلبات والطرق املتعرجة.

أما التصميم الخارجي بنسبه الواسعة واملنسقة، فهو عبارة عن مزيج من املنحنيات األنيقة التي تندمج بسلسة مع الشكل الهندس ي الجريء الذي يعكس جوهر أداء السيارة. وينتشر على جسم السيارة بأكمله عناصر تذكرنا بسيارات نيسان

عالية األداء ومن بينها املصابيح األمامية والخلفية

ويعكس التصميم الخارجي أداء الديناميكية العالية للهواء، والذي تم تطويره بالتعاون مع فريق “نيسمو” للسباقات، ما يعزز قوة دفع السيارة. كما يوفر الهيكل بديناميكيته الهوائية ذات املستويين واملوجود أسفل الغطاء األمامي، قوة تثبيت وتبريد عا ل. وفي الوقت نفسه، يتحكم الجناح الخلفي ثنائي املستوى* في تدفق الهواء على النحو األمثل. وتقوم الجنيحات

والرفارف األمامية وطرفي الجناح الخلفي بوظيفة هوائية مهمة وفريدة من نوعها، في حين يعمل مشغل البلزما املطور

حدي ًثا، على منع تق ّطع الهواء، لتحقيق أقص ى قدر من التماسك وتقليل رفع العجلت من الداخل أثناء املنعطفات.

وتساعد العجلت الكربونية خفيفة الوزن على تعزيز ديناميكية الهواء وتبريد املكابح.

ويتميز هذا النموذج األولي بوضعيتين للقيادة هما، “R” (سباق) و”GT” (جراند تورينج.) ويتغير لون واجهة املستخدم وما تعرضه وف ًقا للوضعية، وهي مصممة لعرض املعلومات األهم بالنسبة للسائق فو ًرا، وبما يتماش ى مع ظروف القيادة. وقد

جاء تصميم واجهة املستخدم كنتيجة للتعاون مع شركة “بوليفوني ديجيتال.”

وعند اختيار وضعية R (سباق)، تضاء املقصورة باللون األحمر لتقدم قمرة قيادة حدسية، تتمحور حول السائق لدعم تركيزه أثناء القيادة. وتتمدد األلواح املوجودة على لوحة القيادة نحو مساحة الجلوس لتعزيز الشعور بقمرة القيادة حول

السائق. وفي الوقت نفسه، توجد أربع شاشات رقمية مت ّصلة باألقمار الصناعية حول عجلة القيادة، تعرض تماسك

اإلطارات ودرجة حرارتها، وضغط الهواء، ودرجة حرارة طنابير املكابح، وتوزيع الطاقة، وغيرها من املعلومات املهمة للسائق.

أما عند اختيار وضعية GT (جراند تورينج)، فتضاء املقصورة باللون األزرق وتتحرك الشاشات املحيطة بعجلة القيادة بعي ًدا وتندمج م ًعا، مما يوفر تجربة غامرة مع واجهة معلومات وترفيهبسيطة، بما في ذلك إعدادات تكييف الهواء والصوت والتعليق واملثبت، من أجل قيادة مريحة. وتم تصميم نظام التعليق واملثبتات ليكونا األولين من نوعهما في العالم، حيث

يمكن تشغيلهما بسهولة من خلل الشاشة أثناء القيادة.*

وتم تطوير مقاعد السائق والراكب األمامي من باستخدام ألياف الكربون خفيفة الوزن وعالية الصلبة، ما يوفر قيادة

مريحة للمسافات الطويلة، وهي مجهزة بأحزمة أمان رباعية النقاط.

وتلعب السلمة دو ًرا حاس ًما في معادلة هذا النموذج األولي، وذلك بفضل نظام القيادة الذاتية املتقدم مع نظام “ليدار”،

على الطرق العامة وعلى الحلبة.

إن ما يعزز جاذبية نيسان “هايبر فورس” هو تجارب الواقع املعزز واالفتراض ي املبتكرة والتي تتيح القيادة في العاملين

الحقيقي واالفتراض ي بسلسة. وعند توقف السيارة، يمكن للسائق استخدام خوذة خاصة مزود بقناع الواقع االفتراض ي،

تتيح الدخول إلى تجربة قيادة مليئة باأللعاب، مع وضعيات تتيح ل ّلعب السباق مع الزمن أو متسابقين آخرين عبر اإلنترنت. ومن خلل استخدام أقنعة الواقع املعزز، يمكن للسائق التنافس ضد أشباح رقمية أو أصدقائه أو حتى السائقين

املحترفين على حلبة، مما يسمح للمستخدمين بدفع مهارات القيادة الخاصة بهم بأمان على مسارات العالم الحقيقي

وتمثل نيسان “هايبر فورس” نقلة نوعية في فئة السيارات عالية األداء، حيث تلبي التطلعات املتطورة باستمرار للعملء املهتمين بالبيئة. وبفضل صداقتها للبيئة، وأدائها املثير ومعدات السلمة املتطورة، فإن هذا النموذج األولي هو رؤية نيسان

للجيل القادم من السيارات الخارقة عالية األداء والكهربائية بالكامل.

النماذج التي تعرضها نيسان في معرض اليابان للتنقل

تنضم نيسان “هايبر فورس” إلى مجموعة من النماذج األولية لسيارات نيسان املبتكرة والجديرة باالهتمام واملعروضة في

معرض اليابان للتنقل 2023، وهو العام الذي تحتفل فيه نيسان بالذكرى التسعين لتأسيسها.

وتسلط نيسان الضوء على مستقبل التنقل الكهربائي وجعله في متناول شرائح متنوعة وواسعة من السائقين ذوي

التطلعات املختلفة، باإلضافة إلى إبراز ما لدى السيارة من ذكاء واتصال يسهم في جعل الحياة أسهل وأكثر اتصا ًال ومتعة.

وعلوة على ذلك، تستعرض نيسان رؤيتها إلنشاء منظومة شاملة للسيارات الكهربائية، يمكن أن يساعد في تحقيق مجتمع

أكثر استدامة.

وطوال فترة املعرض، ستعمل نيسان مع العديد من الشركاء لتمكين اليابان وخارجها:

 تجسد سيارة نيسان “هايبر فورس” نتائج التعاون مع “بوليفوني ديجيتال”، وهي شركة تابعة لشركة “سوني

إنتراكتيف إنترتينمنت” وصانعة لعبة الفيديو “جران توريزمو”، وذلك باالستعانة بنقاط القوة لدى كل شركة.

 تم عرض مقطع مسجل على قناة نيسان على اليوتيوب لستة موسيقيين من اليابان وخارجها، يمثلون مزي ًجا من

املوسيقى والنماذج األولية للسيارات.

 معرض التنقل الياباني 2023، حيث يتم عرض نيسان هايبر فورس، بمثابة منصة لعرض النهج الشامل لإنشاء نظام بيئي للسيارات الكهربائية. وتعتبر RYMCO، التي تمثل التزام نيسان تجاه الشرق الأوسط، جزءًا لا يتجزأ من هذه المبادرة، حيث تساهم في الهدف الأوسع المتمثل في تحقيق مجتمع أكثر استدامة