أهم أسباب ارتفاع حرارة المحرك وكيفية المعالجة

– أولا : الردياتير والمروحة : 

– عند تلف أو اتساخ أو انسداد الرادياتير نتيجة لسبب أو لأخر فانه يسبب ارتفاع درجة الحرارة في السيارة 
– عند تعطل المروحة يؤدي أيضا الى ارتفاع الحرارة  ، فقد يكون المشكل في المروحة أو احدى التوصيلات أو فيوزات

– ثانيا : غطاء الردياتير : 

– غطاء الردياتير كغيره من القطع الأخرى يتعرض للتلف فهو ليس غطاء عادي فهو يحافظ على الضغط داخل الردياتير وأي خلل به يسبب ارتفاع الحرارة في محرك السيارة 

– ثالثا : الثيرموستات : 

عند تلف أو حصول مشكل في بلف الحرارة قد يؤدي الى عدم قيامه بوظيفته أثناء الوصول الى الحرارة المطلوبة لفتحه مما يؤدي الى ارتفاع درجة محرك السيارة ، ويجب هنا ايقاف المحرك فورا عن العمل حتى لا يتعرض للتلف الكلي بفعل الحرارة 

– رابعا : ضعف أو تلف مضخة الماء : 

عند ضعف أو تلف مضخة الماء في السيارة يؤدي الى عدم دوران الماء في المحرك وبالتالي سيؤدي هذا الى ارتفاع حرارة المحرك وعدم تبريده 

– خامسا : بسبب رأس المكينة أوالقطع الخاصة بها : 

– تلف وجه راس المكينة يسبب ارتفاع الحرارة في المحرك 
– تلف رأس المكينة أيضاً يسبب ارتفاع الحرارة أيضا 

– سادسا : حساس الحرارة : 

عند تلف الحساس قد يعطي قراءة خاطئة لحرارة المحرك ،